2022年1月8日，上海市智能网联汽车网络安全产业协同创新中心(以下简称“中心”)正式成立。该中心由上海市经济和信息化委员批准设立，由上海大学、奇安信科技集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、复旦大学共同组建，是上海市网络安全领域首个协同创新中心，是推动网络安全技术范式创新、形成网络安全产业新动能的重要承载体。

当天，首届中心理事会于复旦大学召开，会议上院士、专家汇聚一堂，共同探讨智能化时代网联汽车发展与安全“两翼齐飞”之路。

中国工程院邬江兴院士、上海汽车集团股份有限公司副总裁祖似杰、上海大学副校长汪小帆教授、中电科数字科技（集团）有限公司党委书记、董事长、中国电子科技集团公司第三十二研究所党委书记江波、奇安信科技集团股份有限公司副总裁何新飞、上海大学计算机学院院长谢少荣教授、上海大学计算机学院李玉峰教授、紫金山实验室内生安全研究中心主任季新生等20余名理事、专家分别在会上致辞。

会上，汪小帆副校长对协同创新中心的成立表示祝贺，对各个单位的支持表示感谢。他指出，中心成立恰逢其时、使命重大，同时，学校会全力以赴支持协同创新中心开展各项工作，希望计算机学院和中心主任李玉峰教授能够担起这份重任。

我院院长谢少荣教授长期从事无人艇方面的研究，指出内生安全对无人艇安全领域有重要且必要的意义，协同创新中心的研究有望率先推出内生安全的无人艇。同时，谢少荣教授建议从多方协同中心建设，建议高校与企业共定研究方向、共同建设、共同育人、共享资源和共同发展。

中心主任、我院李玉峰教授从建设背景、建设任务、2022计划三个方面对中心的建设进行了汇报。报告指出，智能网联汽车网络安全是一个交叉难题，面临多方面的挑战，需要以产业和社会需求为导向，探索多种创新主体协同“解锁”重大交叉难题的创新路径。中心的目标是为社会变革下的智能网联汽车产业塑造高可信的数字安全底盘。从长期的历史发展角度来看，智能网联汽车和智能网联汽车网络安全，现在刚刚处于起步阶段，未来的产业规模巨大，我们应当抓住机遇，协同培育智能网联汽车网络安全产业方向。

中心专家委员会主任，中国工程院邬江兴院士在发言中指出，中心将设立“三室一平台”，既智能网联汽车供应链网络安全实验室、内生安全实验室、网络安全保险实验室和成果转化辐射平台。按照中心工作计划，2022年将重点构建企业级专项漏洞库和高效能检测安全工具、打造针对智能驾驶关键软硬件系统的新概念网络安全竞赛、推出一系列智能网联汽车内生安全技术和产品、制定智能网联汽车网络安全标准规范、探索具有“上海创新”智能车辆网络安全保险产品、建设针对汽车制造业的网络安全培训体系，为推动上海网络安全技术与产业创新、形成国内国际网络安全领域重要影响力提供新动力。

解放日报、光明日报、上观新闻等多家媒体对此次中心成立和理事会议进行了报道。